Удлиненная версия автомобиля "ОКА" до автобус-гармошка.
"ОКА-автобус гармошка" построен на предприятии "ОКА-Tuning" для Калужской Коммерческой Ассоциации Дошкольных Учреждений или просто "КаКАДУ". Основная функция такого автобуса сделанного из автомобиля "ОКА" - это экскурсионный автобус для детей и развозка детей по домам из платных детских садов.
Пожалуй, детям разъезжать на таком оригинальном и разработанном для детских нужд автобусе было бы очень интересно, да и на дорогах такой автомобиль - автобус всегда вызовет интерес у прохожих и водителей и подымет им настроение
.
В базовую комплектацию ОКА-автобус разработчиками были включены напольные маты, а вместимость автобуса аж 12 человек, что вполне достаточно для небольшой ясельной группы: 10 детишек + воспитатель или нянечка + водитель. Из за того, что в городе Калуга основным общественным транспортом эксплуатируются троллейбусы, разработчики подумывают о создании варианта "ОКА-троллейбус с гармошкой".
ОКА-снегоход ОХ-800 с закрытым кузовом.
ОКА-снегоход - это модификация кузова автомобиля "ОКА", разработанная на предприятии "Ока-Тюнинг". Модель ОХ-800 имеет "комфортабельный" салон легкового автомобиля с кузовом хэтчбек.
ОКА-снегоход разрабатывался в связи с повысившимся спрос на более комфортабельные машины, чем стандартные снегоходы на мото базе. Проектировка и сборка первых образцов ОКА-снегоход проводились совместно с компанией Bombardier и возможно в ближайшем будущем поступят в продажу под торговой маркой SKI-DOG.
Разработчики постарались максимально унифицировать ОКА-снегоход по ходовой части с последними моделями SKI-DOO, а именно привод, лыжи и рулевое управление.
Для облегчения ОКА-снегоход в его конструкции были использованы алюминий и стеклопластик.
В модель ОКА-снегоход OX-800 был сохранен комфортабельный автомобильный салон, который значительно отличается от салона автомобиля донора в лучшую сторону. ОКА-снегоход OX-800 оборудовали обогревателем и он засчитан на длительные поездки вчетвером, чего не сможет дать любителям снегоходов с обычной концепцией мото базы. На ОКА-снегоход будет устанавливаться двигатель объемом в 800 куб.см с мощностью 140 л.с.
Параллельно с моделью OX-800 проводились разработки модели OX-600, которая имеет открытый тип кузова и соответственно не имеет обогревателя салона, а в остальном комплектация идентична.
ОКА-снегоход ОХ-600 с открытым кузовом.
ОКА-снегоход - это модификация кузова автомобиля "ОКА", разработанная на предприятии "Ока-Тюнинг". Модель ОХ-600 имеет "комфортабельный" салон легкового автомобиля с кузовом открытого типа.
ОКА-снегоход разрабатывался в связи с повысившимся спрос на более комфортабельные машины, чем стандартные снегоходы на мото базе. Проектировка и сборка первых образцов ОКА-снегоход проводились совместно с компанией Bombardier и возможно в ближайшем будущем поступят в продажу под торговой маркой SKI-DOG.
Разработчики постарались максимально унифицировать ОКА-снегоход по ходовой части с последними моделями SKI-DOO, а именно привод, лыжи и рулевое управление.
Для облегчения ОКА-снегоход в его конструкции были использованы алюминий и стеклопластик.
В модель ОКА-снегоход OX-600 был сохранен комфортабельный автомобильный салон, который значительно отличается от салона автомобиля донора в лучшую сторону. ОКА-снегоход OX-600 и он рассчитан на длительные поездки вчетвером, чего не сможет дать любителям снегоходов с обычной концепцией мото базы. На ОКА-снегоход будет устанавливаться двигатель объемом в 800 куб.см с мощностью 140 л.с.
Параллельно с моделью OX-600 проводились разработки модели OX-800, которая имеет закрытый тип кузова и соответственно имеет обогреватель салона в стандартной комплектации, а в остальном комплектация обеих моделей идентична.
Комбайн "Фазенда" - ОКА на сельхоз службе.
В самом начале образования компания "Ока-Тюнинк" даже не планировала создавать на базе модели автомобиля "ОКА" технику для эксплуатации в сельском хозяйстве. Однако вскоре после образования компании появилась масса заказов на такую технику, основными заказчиками которой стали Союз дачно-фермерских хозяйств Заамурья и подмосковное АПО "Сэлф Потэйтос".
Комбайн "Фазенда", который и был разработан в связи с появившимся спросом, при несложной замене оснастки способен участвовать при уборке зерновых и масличных культур, овощей, а также табака и винограда. Партию из 24 комбайнов "Фазенда", в варианте "цветосборщик", была заказана колумбийской корпорацией "Nuriega & Sons". Параллельно с комбайном на базе автомобиля ОКА был разработан и собран Трактор "Ранчеро" для малых фермерских хозяйств.
ОКА-трактор "Ранчеро" смог бы пригодиться малым фермерским хозяйствам.
Трелевочный Трактор "Ранчеро" был разработан на предприятии "ОКА-Тюнинг" на базе кузова автомобиля "ОКА" в рамках проекта по созданию малой сельхоз техники.
В рамках этого же проекта был разработан Комбайн "Фазенда", на который даже поступил заказ от колумбийской корпорации "Nuriega & Sons".
Такой трактор может использоваться для буксировки сельскохозяйственных орудий и вытягивания застрявших легковых автомобилей. К тому же его можно применять для распахивания огородов.
В самом начале образования компания "Ока-Тюнинк" даже не планировала создавать на базе модели автомобиля "ОКА" технику для эксплуатации в сельском хозяйстве. Однако вскоре после образования компании появилась масса заказов на такую технику, основными заказчиками которой стали Союз дачно-фермерских хозяйств Заамурья и подмосковное АПО "Сэлф Потэйтос".