А мое трехлитровое немецкое сердце заводиться с пол оборота от взгляда... Все кто хоть раз такой недвусмысленный видел, те поймут... Дальше идет выход на рабочую температуру и я начинаю быстро приближаться к красной зоне шкалы оборотов пока отсечка не сработает...
1...2....3...4...5...6... азот... Иногда так цепляет что поршневые кольца плавяться и в салоне пахнет паленым сцеплением и маслом, клапана загибает, лопаються поршни, с треском разлетаються шатуны, закипает головка, от напруги рвет ребра радиатора, и на куски разлетаеться крыльчатка турбины. Кардан скручивает спиралью, а коробка не успевает переваривать момент приводимый на задние колеса, когда я догоняю объект страсти
З.Ы. Кто хоть немного шарит в машинах тот поймет
